改革突破謀高質量發(fā)展 雙高引領強育人實效
山東職業(yè)學院聚力培養(yǎng)更多高素質技術技能人才、能工巧匠、大國工匠
近年來，山東職業(yè)學院積極融入服務教育強國、教育強省的辦學探索和實踐，以改革突破謀學校高質量發(fā)展新篇章，在人才培養(yǎng)、學生管理特別是服務國家戰(zhàn)略等方面敢當“急先鋒”，交出了連續(xù)六年獲省屬事業(yè)單位服務高質量發(fā)展考核、全省高職院校辦學質量考核“優(yōu)秀”，以“優(yōu)秀”等次通過第一期國家“雙高計劃”驗收，獲批第二期國家“雙高計劃”高水平學校等“高光”成績單，穩(wěn)居全國職業(yè)院校第一方陣。
定位精準：彰顯高地思維，校企協(xié)同育人
學校前身是濟南鐵道職業(yè)技術學院，是一所具有70余年辦學歷史、鐵路交通特色鮮明的高職院校。如何在山東職教實踐中走在前、挑大梁？學校堅守職業(yè)教育辦學初心和特色，確立了“為企業(yè)量身打造現(xiàn)代工匠，為國家潛心培育合格人才”的辦學宗旨。
“十四五”期間，學校扛牢使命擔當，實現(xiàn)了從“雙高群”到“雙高�！钡目缭剑Q身技能型高�！皣谊牎钡谝惶蓐�；獲評“全國文明校園”，填補了山東省高職院校里空白。新征500多畝辦學用地，辦學空間擴大一倍。
專業(yè)布局緊扣產業(yè)脈搏。作為山東唯一具有鐵路行業(yè)背景的高職院校，學校將7大專業(yè)群精準錨定軌道交通、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等產業(yè)鏈，近五年新增14個“未來產業(yè)”專業(yè)，淘汰近20個滯后專業(yè)，專業(yè)調整“紅黃綠”預警機制讓人才培養(yǎng)始終跑在產業(yè)升級的“第一公里”�！拔倚．厴I(yè)生總體就業(yè)率始終保持在97%以上，其中在世界500強和國有大中型企業(yè)就業(yè)比例超過70%”，學校黨委書記趙鳳文說。
校企協(xié)同育人邁向縱深。產教融合、校企合作是職業(yè)教育的必由之路。學校聯(lián)合頭部企業(yè)成立了5個現(xiàn)場工程師學院，圍繞企業(yè)對中高端技術崗位需求，推動實施“專業(yè)共建、人才共育、資源共享、標準共創(chuàng)、成本共擔”的“五共”培養(yǎng)模式。學校還與國鐵濟南局集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合開展的“2＋1”前置培養(yǎng)模式已在全國鐵路系統(tǒng)推廣。2024年，雙方在“鐵道機車車輛應用與維護”專業(yè)試點開展“1＋1＋1”工學交替人才培養(yǎng)模式，試點班學生已全部提前錄用。此外，學校攜手龍頭企業(yè)組建7家產業(yè)學院，開辦了104個訂單班，學校一半以上的學生實現(xiàn)“入校即入職，畢業(yè)就上崗”。
趙鳳文指出，校企合作從過去的“資源層面的外部合作”，真正轉向了“育人層面的內生融合”，打破了學校和企業(yè)之間的那堵“墻”，打造形成“人才培養(yǎng)命運共同體”，培養(yǎng)出來的學生是上崗就能用的“準員工”。學校因此被教育部評為“人才培養(yǎng)供需適配機制改革試點院�！�。
攀高筑峰：彰顯服務國家戰(zhàn)略、區(qū)域發(fā)展“新作為”
以產教融合促進辦學提質升級，以校企協(xié)同培養(yǎng)高素質技術技能人才。學校全面融入和服務黃河重大國家戰(zhàn)略、交通強國戰(zhàn)略、制造強國戰(zhàn)略和山東綠色低碳高質量發(fā)展先行區(qū)建設，牽頭組建了全國數(shù)字化設計與3D打印等4個行業(yè)產教融合共同體和濟南市網(wǎng)絡視聽產教聯(lián)合體，加入軌道交通裝備等2個國家級行業(yè)產教融合共同體。牽頭組建的山東省軌道交通職教集團獲評首批“國家級示范性職業(yè)教育集團”。學校已累計培養(yǎng)了近20萬名德才兼?zhèn)涞母咚刭|技能人才，他們活躍在全國18個鐵路局的各個技術崗位，涌現(xiàn)出了以全國勞動模范、大國工匠劉云清為代表的一大批能工巧匠。
學校建立教育部協(xié)同創(chuàng)新中心2個、省級科技服務中心14個等科研平臺，聯(lián)合企業(yè)開展技術攻關，近五年累計立項廳級及以上科研項目66項，開展技術服務268項。例如，為濟南地鐵研發(fā)受電弓碳滑板智能檢測儀，檢測精度提升至0.01毫米，檢測效率提高6倍。
在服務國家重大戰(zhàn)略的同時，學校將職教資源下沉田間地頭，探索建立鄉(xiāng)村振興“定陶實驗”。學校以“萬畝玫瑰園”項目為突破，會同當?shù)貐f(xié)同研發(fā)玫瑰種植園專用剪枝粉碎機，有效提高智能化作業(yè)水平�！耙郧凹糁κ帜勉Q子，剪的慢而且時常劃破衣服、扎破身體，現(xiàn)在用這種機器剪枝，人不用進園子了，機械化剪枝又快又省事也不再被扎了”定陶區(qū)玫瑰種植戶李大姐感慨道。學校還成立了“博士科技服務團”，助力當?shù)仄髽I(yè)轉化特色產品，帶動村民就業(yè)，累計創(chuàng)造經濟效益50萬元�！奥殬I(yè)教育不僅要培養(yǎng)大國工匠，更要用技術反哺鄉(xiāng)土，讓‘職教力量’成為鄉(xiāng)村振興的‘新引擎’”，院長郭培謙如是說。
文化鑄魂：鐵道文化育人，助力高質量就業(yè)
“十四五”期間，學校堅持以社會主義核心價值觀引領校園文化建設，以“勇往直前、敢為人先”的火車頭精神塑造學校內在氣質，以“開拓創(chuàng)新、勇當先鋒，精準高效、協(xié)作聯(lián)動”的鐵道文化涵養(yǎng)師生品格，形成“工程技術教育與人文精神培養(yǎng)融合發(fā)展”的校園文化特質。
建成了全國首家建在火車上的“車同軌”鐵路技術史館，相關育人研究與實踐入選教育部高校思政精品項目和場館育人作用開發(fā)項目。學校獲評全國文明校園、全國鐵路科普教育基地等。
這種鐵道文化熏陶出來的學生，具備守時、守信、負責、勇于創(chuàng)新的“準職業(yè)人”優(yōu)秀素養(yǎng)：紀律性強、團隊協(xié)作好、技術精準、富有責任感。這些品質，正是頭部企業(yè)(尤其是軌道交通這類大型國有企業(yè))特別看重的。近三年，學校的新生錄取平均分超過本科線分別達到9.8分、17.3分、28.2分，穩(wěn)居山東高職院校第一位。
走向世界：“職教出海”輸出中國標準
“十四五”期間，學校積極服務“一帶一路”倡議和高鐵“走出去”戰(zhàn)略，與俄羅斯烏拉爾國立交通大學等開展合作辦學，成立山東高職院校首個中外合作辦學機構。獲批全球首批“中文工坊”、3所“班·墨學院”，設立中蒙海外職業(yè)學院。入選部省共建“職教出�！表椖�2個，開發(fā)職業(yè)教育國際標準、國際教學資源30套，11套已正式納入坦桑尼亞、老撾等國家職業(yè)教育體系。承擔國家中老鐵路、雅萬鐵路援外培訓超過2000人次。
在向海外推廣和適配的過程中，主要挑戰(zhàn)來自國情不同、產業(yè)標準不一樣，還有教育體系之間的兼容問題。學校的應對策略和落地路徑可以總結為三點：一是標準先行，資源配套。開發(fā)的國際教學標準和配套資源，是在總結中國職教經驗基礎上，和對象國高校一起研究調整出來的。二是項目驅動，精準對接。依托“中文工坊”和“班·墨學院”，還有中老鐵路、雅萬鐵路這些國家重大援外項目來開展培訓，讓人才培養(yǎng)模式能“跟著項目走”。三是人文交流，增進理解。采取“中文＋職業(yè)技能”的方式，通過培養(yǎng)國際留學生，增進了文化互信。
面向未來，山東職業(yè)學院將繼續(xù)以改革為動力，深化產教融合，強化文化育人，拓展國際交流，努力培養(yǎng)更多高素質技術技能人才、能工巧匠、大國工匠，為教育強國、交通強國建設和山東省綠色低碳高質量發(fā)展貢獻更多“山職力量”。
杜樹元
