中新網濟南11月28日電(記者 沙見龍)記者28日從中鐵十局八公司獲悉，由該公司施工的京港高鐵雄安至商丘段(簡稱“雄商段”)山東境內正線鋪軌順利貫通，標志著鋪軌施工正式由山東段轉戰(zhàn)河南商丘段，雄商段全面進入鋪軌收官沖刺階段，為今年年底全線鋪軌貫通奠定基礎。

　　雄商段鋪軌作業(yè)途經聊城、菏澤東、鄆城等8座車站。項目開工以來，鄆城鋪軌基地已連續(xù)88天不間斷作業(yè)，采用“直鋪+側鋪”同步推進模式，累計完成正線鋪軌532公里，占全線鋪軌總量的93%，實現關鍵節(jié)點突破性進展。

　　為保障項目推進，施工團隊緊扣節(jié)點目標科學統籌，通過整合自建產業(yè)工人班組，創(chuàng)新“自有職工+協作隊伍+臨散用工”機制，優(yōu)化施工流程，形成“專業(yè)人做專業(yè)事”的高效運行體系；組建專項攻關小組，針對復雜地形穿越、黃河大橋高空鄰水作業(yè)等技術難點制定精細化方案，保障鋪軌精度與質量。同時，全程嚴守安全管控底線，通過班前講話、排查隱患、嚴控長軌運輸鋪設風險等舉措，實現鋪軌全程安全零事故、質量零缺陷。

　　項目還依托智能裝備提升效率，鄆城鋪軌基地配備的智能群吊可自動完成夾軌、脫軌操作，搭配東風內燃機車、智能行車調度管理系統等設備，實現施工狀態(tài)實時監(jiān)控，大幅提升作業(yè)標準化水平。

　　作為中國“八縱八橫”高鐵網京港通道的重要組成部分，雄商段建成通車后，將完善京津冀、中原及華南地區(qū)軌道交通網絡，縮短區(qū)域時空距離，為雄安新區(qū)打造現代化交通樞紐、促進沿線產業(yè)聯動和資源共享提供支撐，為區(qū)域經濟社會高質量發(fā)展注入強勁動力。(完)