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    首頁山東新聞—正文
    山東逐新攀高 綠色低碳高質量發展先行區強勢起步開局
    2024年01月02日 10:23 來源:大眾日報

      經濟總量有望邁上9萬億元臺階、過萬億城市有望達到3個;濟鄭高鐵建成通車,高速鐵路通車里程突破2800公里;全球首座第四代核電技術商業化的示范項目正式投入商業運行……2023年,山東錨定“走在前、開新局”,堅持穩中求進,一張藍圖繪到底,推動經濟運行整體好轉、建設綠色低碳高質量發展先行區強勢開局,全省經濟發展呈現持續回升、鞏固向好態勢。

      歲末年終,記者奔赴全省各地,深入企業、園區、項目工地,看到各項建設正加快推進,處處涌動著創新創造的活力。

      找準主攻方向

      ——以促進產業優化升級縱深推進動能轉換

      智能制造時代,鋼鐵冶煉可以多智能?

      走進山鋼集團永鋒臨港有限公司數字化車間,與印象中鋼鐵行業“粗老笨重”的生產場景截然不同,偌大的生產車間干凈整潔,生產線鮮見人影!霸瓉碚麠l軋線需要十幾名工人,現在只需一個人,動動手指就夠了!鄙戒撚冷h軋鋼廠生產副廠長趙海濤說。

      智能的關鍵就在企業數控中心,整面墻大小的大屏幕,生產流程、參數變化一目了然。山鋼永鋒與中冶賽迪、華為深度合作,投資3.5億元建設工業數字化智能管控平臺,布設信息采集點100多萬個,串聯功能2010項,建成行業內首家冶煉全流程智能化工廠。

      去年,山東把促進產業優化升級作為主攻方向,召開全省新型工業化推進大會,開展先進制造業“突破提升年”行動,出臺要素資源保障10條措施,加力提速工業經濟高質量發展,縱深推進新舊動能轉換。

      傳統產業是“家底”。

      去年以來,山東聚焦冶金、化工、輕工、建材、紡織服裝、機械六大重點產業,逐個研究制訂改造提升方案,推動傳統產業邁向中高端。

      位于聊城的昌濼智能制造有限公司,是一家制造大、中型發動機核心總成等零部件的市屬國有企業,受多重因素影響曾面臨破產風險。近年來企業聚焦創新驅動,重點加大關鍵核心技術攻關力度,在行業內首創消失模工藝與低溫球鐵工藝,開發了西門子大型電機殼、合金鑄鐵大型機體、地鐵機殼,均達到國際領先水平,近三年營收復合增長達20%以上,全員勞動生產率提高了一倍,去年成功入選國務院國資委“科改企業”名單。

      傳統產業有序轉型,戰略性新興產業加速布局。以新能源汽車、鋰電池、光伏產品為代表的“新三樣”表現亮眼,去年前三季度出口同比增長40.6%。山東加快發展壯大高端裝備、新能源、新材料等產業,支持7個國家級戰略性新興產業集群發展,180個“雁陣形”產業集群和276家領軍企業總規模分別達到9.2萬億元和3.3萬億元。

      以科技創新引領現代化產業體系建設,山東著力用好高能級創新平臺,加快重大關鍵共性技術和前沿技術研發,夯實企業創新主體地位。全省高新技術企業、科技型中小企業分別達到2.68萬家和4.59萬家,高新技術產業產值比重達到51.37%。

      “我們把高質量發展的要求貫穿新型工業化全過程,以高端化、智能化、綠色化、集群化為方向,縱深推進先進制造業強省行動!笔」I和信息化廳廳長張海波說,2023年1—11月,全省規上工業增加值、工業投資分別增長6.9%、14.6%,產業創新能力和核心競爭力加快提升。

      用好重要抓手

      ——以綠色低碳轉型協同推進降碳減污擴綠增長

      2023年11月25日,我國首個跨地級市核能供熱工程——國家電投“暖核一號”三期核能供熱項目投運,海陽核電在給煙臺海陽市供暖的同時,供暖區域到達威海乳山市,實現了零碳熱源的跨區域互通共享,開啟了核能“雙城”供熱模式。此工程可覆蓋乳山主城區630萬平方米,預計可替代原煤消耗23萬噸,減排二氧化碳42萬噸。

      “我們利用山東海陽核能5年多的科研攻關和工程實踐,開發并采用了多項新模式、新技術、新設備,有效保障了大規?鐓^域核能供熱的順利實現!眹译娡逗四馨l展總工程師、山東核電有限公司董事長吳放說。

      山東把綠色低碳轉型作為重要抓手,深入落實“雙碳”戰略,大力優化能源結構,加強重點領域生態保護修復,協同推進降碳減污擴綠增長。

      “去年以來,我省統籌資源稟賦和產業基礎,聚力建設‘五大清潔能源基地’,實施了一批投資規模大、帶動作用強的重點項目,能源轉型步伐提速!笔“l展改革委副主任、省能源局局長胡薄說。2023年1—11月,全省新增新能源和可再生能源發電裝機1585.1萬千瓦,同比增長63.9%;全省新能源和可再生能源發電量達到1444.9億千瓦時,比2020年同期翻了一番。

      推進能源轉型,該立的加快立,該破的在立的基礎上堅決破。山東著力優化煤電裝機結構、提升運行效率,實施大型煤電機組“三改聯動”,提升煤電清潔高效利用水平,煤電裝機占比、發電量占比持續下降。

      生態環境的明顯改善是山東綠色轉型的生動注腳。2023年1—11月,全省空氣質量優良天數比例66.5%、PM2.5濃度35微克/立方米,國控考核斷面優良水體比例同比改善5.2個百分點。

      釋放發展活力

      ——以聯通聯動水平提升加速要素流動

      2023年12月20日,京杭大運河旁的龍拱港繁忙依舊。三臺自動化岸橋分別作業潤楊集001、港航潤楊6005、潤楊集003,不到3分鐘完成一個集裝箱的裝卸任務。

      “‘潤楊集001號’船舶裝載有72個重箱,是上海泛亞航運‘龍拱港至南通’首條運河直達航線的首艘貨船!睗鷮幐酆烬埞案鄱麻L蔣凌強告訴記者,相較原線路,該線路全程運輸時間縮短3—5天。截至當日15時20分,龍拱港本年度集裝箱吞吐量突破11.5萬標箱,是2022年全年2.04萬標箱的5.6倍。

      內河航運具有運能大、占地少、能耗低等優勢!吧綎|加快建設集約高效、安全便捷、智慧綠色的現代化內河航運體系,努力把京杭運河(黃河以南山東段)打造成魯西南高效對接長三角地區的黃金水道,把小清河打造成聯接省會、貫通魯中、河海聯運的陸海新通道!笔〗煌ㄟ\輸廳副廳長高立平說,去年小清河復航工程實現試通航,京杭運河(山東段)升級改造加快推進,運河貨運量同比增長20%以上。

      促進區域協調發展,交通基礎設施是“硬支撐”。山東持續推進交通運輸大投入、大建設、大轉型、大產出:濟南機場二期航站區、西飛行區兩大主體工程開工建設;濟鄭高鐵等建成通車,全省高速鐵路運營里程突破2800公里。

      區域聯通,陸海聯動。2023年12月17日,山東省政府正式批復設立山東長島“藍色糧倉”海洋經濟開發區,標志著全國首個海上經濟開發區正式獲批。未來,這里的核心區將成為16萬噸水產品產量、60億元漁業經濟總產值的海上糧倉。

      實施新一輪突破菏澤、魯西崛起行動,啟動實施縣域經濟高質量發展三年行動……立足區位優勢和資源稟賦,以落實黃河重大國家戰略為牽引,山東深入實施區域協調發展戰略,城鄉區域間要素流動更加順暢,發展活力進一步釋放。

      省委十二屆五次全會暨省委經濟工作會議提出,今年要在促進區域協調發展上塑造新優勢。新的一年,山東將持續優化區域發展格局,深入推進沿黃城市協同發展,暢通陸海經濟通道,加快基礎設施互聯互通,為綠色低碳高質量發展先行區建設提供更多有力支撐。(李子路 于新 劉兵 趙洪杰)(完)

    編輯:孫婷婷
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