中新網(wǎng)山東新聞1月12日電 近日，由青島城投集團(tuán)投資建設(shè)，中建八局四公司承建的沈海高速公路南村至青島日照界段改擴(kuò)建工程ZT5標(biāo)段主線通車。

　　中建八局四公司承建的ZT5標(biāo)段是全線施工專業(yè)類別最全、投資規(guī)模最大的標(biāo)段，全長(zhǎng)13.95km，主要施工內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、互通樞紐等，涉及多個(gè)鎮(zhèn)街，征拆難度很大。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)靶向攻堅(jiān)，成立以項(xiàng)目書記為帶頭人的黨員突擊隊(duì)，到相應(yīng)的鎮(zhèn)街逐家逐戶講政策，讓項(xiàng)目成為第一個(gè)進(jìn)場(chǎng)施工的項(xiàng)目，為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。為盡快打通這條經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)量化施工指標(biāo)，科學(xué)調(diào)度，建成綜合場(chǎng)站，先后創(chuàng)造了全線首根樁基開鉆、首片箱梁澆筑等12項(xiàng)“全線第一”的紀(jì)錄，最終提前完成了建設(shè)目標(biāo)。

　　科技施工是該項(xiàng)目建設(shè)的一大亮點(diǎn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)落地應(yīng)用《建筑業(yè)10項(xiàng)新技術(shù)》8類26項(xiàng)，研發(fā)先張法預(yù)應(yīng)力碳纖維筋混凝土板等新工藝，形成多項(xiàng)省級(jí)QC成果和專利，真正做到了施工建設(shè)又好又快。同時(shí)項(xiàng)目通過BIM模擬、無人機(jī)巡查等技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)安全、進(jìn)度和質(zhì)量的遠(yuǎn)程巡查和檢測(cè)，提高了管理效率。

　　建筑余料如何變廢為寶，八局四項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)給出了不一樣的答案，他們結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，依托“紅扳手”學(xué)雷鋒志愿服務(wù)隊(duì)，建立“建筑余料銀行”，積極聯(lián)系相關(guān)村鎮(zhèn)，用施工余料為當(dāng)?shù)卮迩f修繕硬化了多條鄉(xiāng)村道路，得到了當(dāng)?shù)卮迕竦囊恢潞迷u(píng)。

　　據(jù)悉，沈海高速公路(G15)是國(guó)家沿海大通道的重要組成部分，是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030)》中11條南北縱線的重要一條。沈海高速山東段貫穿膠東半島南北并連接煙臺(tái)、青島和日照三市，是膠東半島、山東東南部及以南地區(qū)通往江蘇省上海市等沿海地區(qū)的大通道。改擴(kuò)建工程的全線貫通將極大緩解現(xiàn)有通道的交通壓力，提升青島乃至山東半島的公路網(wǎng)整體通行效率與服務(wù)水平，對(duì)促進(jìn)青島周邊及膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展具有重要意義。(完)