中新網(wǎng)山東新聞2月8日電(張孝鵬)春節(jié)臨近，在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭，保班作業(yè)正如火如荼進(jìn)行。“在‘風(fēng)和’輪作業(yè)中，橋吊平均效率達(dá)到了35.4自然箱每小時(shí)的高效率，提前2.5小時(shí)完船，同時(shí)‘泛舟勝利’輪作業(yè)比計(jì)劃提前2小時(shí)完船”該碼頭作業(yè)三大隊(duì)隊(duì)長王尚斌說。
當(dāng)前，春節(jié)假期臨近成為港口生產(chǎn)的重要節(jié)點(diǎn)。各大工廠為搶抓節(jié)前出貨窗口期，開足馬力集中備貨出海；船公司充足的空箱儲(chǔ)備與延長的箱使期，進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)生產(chǎn)出貨熱情，多重因素推動(dòng)外貿(mào)出貨量持續(xù)處于高位，給全國各大港口都帶來不小的考驗(yàn)。保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不中斷，確保春節(jié)期間物資供應(yīng)不受影響，成為山東港口青島港當(dāng)前的重要任務(wù)。
晨曦微露，山東港口青島港前灣港區(qū)一片熱火朝天。集裝箱岸橋揮舞著巨臂，精準(zhǔn)抓取、平穩(wěn)起落，卡車有序穿梭于堆場與泊位之間，現(xiàn)場職工步履匆匆，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊張而有序。
“向左半米、落鉤，開鎖！”50米高的駕駛室內(nèi)，QQCTU橋吊司機(jī)管洪全緊盯著監(jiān)控屏幕，手指靈活操控按鈕。“我們實(shí)行24小時(shí)輪班制，連吃飯都在駕駛室輪著來，就是想多搶一分鐘，盡快緩解貨物周轉(zhuǎn)壓力。”他說，為最大限度提升作業(yè)效率，山東港口青島港集裝箱碼頭全面開啟“晝夜不�！弊鳂I(yè)模式，一線職工輪班上崗、接力作戰(zhàn)，橋吊、軌道吊、叉車、集卡等機(jī)械設(shè)備全天不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在嚴(yán)寒中，山東港口青島港干部職工頂著大風(fēng)、耐著低溫，堅(jiān)守在各個(gè)作業(yè)崗位，從貨物卸船、堆碼到裝車運(yùn)輸，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊張而有序。目前，山東港口青島港QQCTU橋吊平均達(dá)到每小時(shí)32個(gè)自然箱以上，多艘船舶作業(yè)效率突破200個(gè)自然箱每小時(shí)，船舶“快靠、快干、快離”的節(jié)奏有效加快了船舶和貨物的周轉(zhuǎn)速度，大幅緩解了港區(qū)的擁堵壓力。
針對(duì)貨物集中到港，山東港口青島港迅速成立多部門組成的應(yīng)急專班，山東港口青島港集發(fā)公司部門負(fù)責(zé)人張棟介紹說，為了提高統(tǒng)籌調(diào)度的效率，他們專門依托虛擬操作部，第一時(shí)間優(yōu)化船舶靠泊調(diào)度方案，給保供保暢搭建了一個(gè)高效的“指揮中樞”。
據(jù)介紹，前灣港區(qū)各單位還搭建了“港口—船舶—場站”三方一體化信息平臺(tái)，為每艘船制定專屬“預(yù)約靠泊窗口期”，實(shí)現(xiàn)“到港即作業(yè)、作業(yè)即離港”。2月1日以來，山東港口青島港前灣港區(qū)各泊位飽滿，共計(jì)刷新作業(yè)紀(jì)錄、高效數(shù)十項(xiàng)，累計(jì)使用拖輪948艘次、同比增長32.4%，開靠大船503艘次，同比增長35.9%。
高效的生產(chǎn)作業(yè)，離不開全鏈條的流程優(yōu)化。夜幕降臨，山東港口青島港碼頭燈火璀璨，機(jī)械轟鳴聲依舊不絕于耳。
在QQCTK11堆場，現(xiàn)場巡查的機(jī)械副隊(duì)長王興鵬正逐一檢查集裝箱堆碼情況，他表示，為提升堆場周轉(zhuǎn)效率，港口專門劃分臨時(shí)空箱堆放區(qū)域，優(yōu)化貨物分撥流程，打通“卸船—搬搗—裝車”全鏈條綠色通道，同步啟用智能閘口系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨車進(jìn)出港無感核驗(yàn)、快速通行，大幅減少車輛排隊(duì)時(shí)間�！澳壳拔覀兊亩褕隼寐蔬B續(xù)處在高位，每一批貨物都在按計(jì)劃快速分撥，盡最大可能滿足客戶需求�！彼f。
生產(chǎn)端高效運(yùn)轉(zhuǎn)，服務(wù)端同樣貼心。面對(duì)全國港口普遍面臨的貨物集中到港壓力，山東港口青島港提前預(yù)判、主動(dòng)應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)最高等級(jí)疏港保障措施，確保各項(xiàng)作業(yè)指標(biāo)處于合理區(qū)間。依托24小時(shí)服務(wù)熱線和線上溝通渠道，港口建立起高效的客戶溝通機(jī)制，及時(shí)回應(yīng)企業(yè)和貨主關(guān)切，常態(tài)化推送船舶靠泊、貨物作業(yè)進(jìn)度等信息，實(shí)現(xiàn)作業(yè)信息的透明化、可視化。
“每天都能收到港口的進(jìn)度推送，心里特別有底。”現(xiàn)場查看作業(yè)情況的青島永順航國際物流有限公司劉經(jīng)理如是說。前來辦理貨物提運(yùn)手續(xù)的貨主李偉明也表示，如今港口進(jìn)港、作業(yè)、離港各環(huán)節(jié)無縫銜接，高效的服務(wù)為企業(yè)發(fā)展吃下了“定心丸”。
凜冬寒意擋不住奮斗熱潮，新春腳步催旺實(shí)干勁頭。山東港口青島港正以“滿格”的工作狀態(tài)、硬核的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在寒潮中堅(jiān)守、在忙碌中奮進(jìn)，用全員的堅(jiān)守、全時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)、全速的效率、全力的付出，牢牢守護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)，為新春佳節(jié)送上最堅(jiān)實(shí)的港口保障。(完)
