中新網(wǎng)山東新聞1月16日電(王禹)TIR運(yùn)輸是全球經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)中一條高效暢達(dá)的“高速通道”。記者16日從上合示范區(qū)管委會(huì)獲悉，2025年，上合示范區(qū)TIR發(fā)運(yùn)量繼續(xù)保持全國(guó)首位，全年發(fā)運(yùn)435車次，同比增長(zhǎng)53.7%；發(fā)送貨物7657.7噸，同比增長(zhǎng)76.3%，發(fā)運(yùn)貨值2.8億元，同比增長(zhǎng)43.3%。

　　在上合示范區(qū)TIR國(guó)際道路運(yùn)輸集結(jié)中心，一輛滿載香飄飄奶茶的TIR國(guó)際運(yùn)輸車輛在完成報(bào)關(guān)、驗(yàn)收等通關(guān)環(huán)節(jié)后，即將啟程前往俄羅斯首都莫斯科，預(yù)計(jì)10天后貨物將抵達(dá)客商手中。

　　TIR是國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，該系統(tǒng)是在聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》基礎(chǔ)上建立的國(guó)際貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)。持有TIR證的車輛可在各締約國(guó)之間便捷通關(guān)，全程“一次申報(bào)、一證到底、一車直達(dá)”，有效減少貨物在口岸換裝及理貨時(shí)間。與傳統(tǒng)公路運(yùn)輸相比，這一通關(guān)模式可降低綜合物流成本約20%。

　　隨著中國(guó)外貿(mào)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)以及跨境電商的蓬勃發(fā)展，這種具有更高時(shí)效和靈活性的物流模式正在順應(yīng)市場(chǎng)需求快速崛起。“12月是年度最后一個(gè)發(fā)車旺季，要趕上俄羅斯新年的客戶，往往都會(huì)選擇我們TIR運(yùn)輸�！鼻鄭u西海岸利達(dá)物流有限公司副總經(jīng)理趙家麒說(shuō)，“得益于TIR高效的通關(guān)機(jī)制，貨物的安全和效率有了保障。不僅是青島本地，山東省內(nèi)及周邊地區(qū)也有越來(lái)越多的客戶選擇TIR運(yùn)輸方式�！�

　　截至目前，上合示范區(qū)已集聚31家具有TIR運(yùn)輸資質(zhì)的車隊(duì)，運(yùn)力達(dá)552輛，運(yùn)輸品類包括食品、電子設(shè)備等40余種�！盀闈M足更多業(yè)態(tài)需求，膠州海關(guān)不斷創(chuàng)新。2025年，我們實(shí)現(xiàn)了TIR運(yùn)輸業(yè)務(wù)雙向貫通，完成山東省首票‘TIR+9610’出口業(yè)務(wù)�！蹦z州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)宋濤介紹，2026年，將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)TIR運(yùn)輸?shù)南劝l(fā)優(yōu)勢(shì)，探索更多“TIR+跨境電商”的新業(yè)態(tài)模式應(yīng)用，打通TIR回程快捷通道，不斷提高跨境貿(mào)易便利化水平。

　　2023年9月，上合示范區(qū)開(kāi)通首條TIR運(yùn)輸通道。兩年來(lái)，示范區(qū)已開(kāi)通中俄、中吉烏、中哈、中白4條國(guó)際道路線路，初步構(gòu)建起國(guó)際公路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域樞紐，累計(jì)發(fā)運(yùn)TIR國(guó)際公路運(yùn)輸車727輛，發(fā)送貨物1.2萬(wàn)噸，貨值4.8億元，持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

　　上合示范區(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部部長(zhǎng)臧元奇表示，將依托TIR國(guó)際道路運(yùn)輸集結(jié)中心、上合示范區(qū)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所等載體，在提高現(xiàn)有線路的運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，積極探索面向上合組織國(guó)家的TIR國(guó)際道路運(yùn)輸新線路。發(fā)揮“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)上合國(guó)際樞紐港建設(shè)，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”生態(tài)體系，搭建暢通高效國(guó)際物流大通道。(完)