中新網(wǎng)山東新聞12月26日電 德國漢諾威國際交通運(yùn)輸博覽會(huì)作為全球商用車領(lǐng)域公認(rèn)的頂級盛會(huì),是世界行業(yè)發(fā)展的技術(shù)風(fēng)向標(biāo)與市場樞紐,更是驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、促進(jìn)國際貿(mào)易、凝聚全球共識的關(guān)鍵平臺。在這里,全球從業(yè)者深度聯(lián)結(jié),產(chǎn)業(yè)文化不斷沉淀,未來一代獲得啟迪,深刻影響著全球交通運(yùn)輸體系的演進(jìn)格局。
12月21日,在中國,中國重汽2026年合作伙伴大會(huì)公眾開放日的順利召開,也構(gòu)建了一個(gè)集尖端技術(shù)交流、戰(zhàn)略協(xié)同與長效價(jià)值共創(chuàng)于一體的高端合作生態(tài)。
全球商用車技術(shù)的“風(fēng)向標(biāo)”
漢諾威國際交通運(yùn)輸博覽會(huì)上,無論是歐洲的氫燃料重卡技術(shù)突破,還是北美的電動(dòng)化干線牽引車型創(chuàng)新,或是自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、貨運(yùn)生態(tài)融合等,都在此完成與全球行業(yè)內(nèi)外的首次對話,推動(dòng)著前沿技術(shù)商業(yè)化落地,培育著全球范圍內(nèi)的卡車文化認(rèn)知。
中國重汽舉辦的此次公眾開放日,全面引入國際頂級展會(huì)核心理念,讓國內(nèi)公眾不出國門即可感受頂尖科技。中國重汽作為全球重卡銷量冠軍,既集中展示行業(yè)先進(jìn)技術(shù)成果,也解讀行業(yè)趨勢的本土實(shí)踐。開放日現(xiàn)場,新能源、智能服務(wù)、智能輔助駕駛等前沿技術(shù)均具象化落地:自研核心三電技術(shù),充電生態(tài)快速補(bǔ)能體系落地;智能高階服務(wù),智能座艙功能實(shí)時(shí)呈現(xiàn);干線、城配等細(xì)分場景車型陣列,是重汽對全球趨勢與本土需求的精準(zhǔn)適配。重汽公眾開放日設(shè)置技術(shù)體驗(yàn)區(qū)、卡車文化科普角等多個(gè)“沉浸式”體驗(yàn)區(qū),這種“技術(shù)展示+文化傳播”模式,鏈接了行業(yè)與大眾。
中國重汽與合作伙伴價(jià)值的深度鏈合
中國重汽公眾開放日同時(shí)也促成了與經(jīng)銷商、供應(yīng)商、服務(wù)商等全鏈伙伴的深度合作。正如漢諾威國際交通運(yùn)輸博覽會(huì),憑借頂尖的行業(yè)盛會(huì)能級,凝聚起全球商用車領(lǐng)域的核心力量與行業(yè)伙伴。中國重汽表示,合作伙伴從來不是產(chǎn)業(yè)鏈上孤立的個(gè)體,而是同心聚力、并肩推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級與行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的中堅(jiān)力量。本次公眾開放日以實(shí)景化體驗(yàn)全景呈現(xiàn)前沿技術(shù)成果與廣闊市場前景,為全鏈伙伴搭建起直觀、高效的深度溝通平臺,清晰傳遞“技術(shù)共研、市場共拓、紅利共享”的協(xié)同發(fā)展路徑。這精準(zhǔn)呼應(yīng)了“科技引領(lǐng)全鏈共贏”的活動(dòng)主題,進(jìn)一步凝聚起全產(chǎn)業(yè)鏈共生共榮的合力,為后續(xù)深化合作、攜手破解行業(yè)轉(zhuǎn)型難題、共抓時(shí)代發(fā)展機(jī)遇筑牢了堅(jiān)實(shí)根基。
以技術(shù)前瞻性,定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)新基線
在全球商用車行業(yè)向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中,政策與標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同統(tǒng)一是保障行業(yè)有序發(fā)展的核心支撐。當(dāng)前,圍繞歐洲Euro排放標(biāo)準(zhǔn)、碳法規(guī)、智能交通、基建規(guī)劃等關(guān)鍵議題的跨國界、跨組織研討已成行業(yè)趨勢,此類研討的核心舞臺之一即是德國漢諾威國際交通運(yùn)輸博覽會(huì),它作為行業(yè)風(fēng)向標(biāo),持續(xù)推動(dòng)著前沿議題的對話與共識形成,其不僅加速了全球商用車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的趨同,更有效支撐了全球交通碳中和目標(biāo)落地。在這一進(jìn)程中,中國重汽憑借其國七產(chǎn)品的技術(shù)儲備與“小重1.0”高階智能服務(wù)的探索,已從行業(yè)的技術(shù)先行者,躍升為重要的政策參與者與標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)制定者。其技術(shù)實(shí)踐不僅為行業(yè)應(yīng)對未來法規(guī)提供了完整解決方案,更通過具體、可行的技術(shù)路徑,深度參與并影響了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建與完善,從而引領(lǐng)行業(yè)形成科學(xué)、統(tǒng)一的發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)框架。
構(gòu)建全鏈條生態(tài)體系,激活行業(yè)協(xié)同效能
在當(dāng)前產(chǎn)業(yè)變革期,商用車行業(yè)的競爭已從單體產(chǎn)品擴(kuò)展至產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的構(gòu)建。中國重汽提出的“全鏈共贏”理念及其相關(guān)實(shí)踐,反映了其作為“鏈主”的共贏發(fā)展思路。這種模式強(qiáng)調(diào)通過開放協(xié)同,將整車制造、核心零部件、能源服務(wù)、數(shù)字科技等全鏈路的合作伙伴納入一個(gè)創(chuàng)新的生態(tài)價(jià)值鏈條,它所構(gòu)建的協(xié)同網(wǎng)絡(luò),其廣度與深度正對標(biāo)并呼應(yīng)著德國漢諾威國際交通運(yùn)輸博覽會(huì)所展示的全球頂級產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式。其核心作用在于,能夠基于終端物流場景的需求,牽引上下游企業(yè)進(jìn)行定向研發(fā)與能力整合,共同開發(fā)綜合解決方案。這種以鏈主企業(yè)為核心的全鏈協(xié)同模式,不僅提升了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力,更讓行業(yè)發(fā)展從“單兵突進(jìn)”轉(zhuǎn)向“抱團(tuán)發(fā)展”,為商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢生態(tài)根基,引領(lǐng)中國商用車產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈高端。
中國卡車文化“第一個(gè)吃螃蟹的企業(yè)”
在商用車行業(yè)長期聚焦技術(shù)與市場的語境下,中國重汽勇做中國卡車文化“第一個(gè)吃螃蟹的企業(yè)”。以公眾開放日為載體,打破了卡車“專屬行業(yè)領(lǐng)域”的刻板認(rèn)知,將商用車產(chǎn)業(yè)文化推向大眾視野,開創(chuàng)性地構(gòu)建起卡車與社會(huì)、與公眾的情感聯(lián)結(jié)。這份開創(chuàng),讓卡車不再只是運(yùn)輸工具,更成為承載著工業(yè)精神、時(shí)代發(fā)展、鏈接未來生活的文化符號。此次活動(dòng),標(biāo)志著中國重汽從“行業(yè)對話”轉(zhuǎn)向“社會(huì)對話”,塑造了屬于中國人的卡車文化與情感認(rèn)同。(完)
