4月24日，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯準(zhǔn)格爾旗國能準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦，兩臺龐大的300噸級礦用卡車(以下簡稱“礦卡”)剛剛創(chuàng)造了新紀(jì)錄——其搭載了我國自主可控的濰柴12M55動力總成順利通過可靠運行18000小時的大考。清華大學(xué)帥石金教授代表專家組在現(xiàn)場宣布：“驗收專家組經(jīng)過充分研討、集體審議，一致同意大型礦用卡車發(fā)動機(jī)自主可控研發(fā)科技創(chuàng)新項目首臺成果通過驗收！”

　　“長期以來，我國300噸級礦卡所搭載的發(fā)動機(jī)多為外資產(chǎn)品。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長呂瑩向記者表示，本次突破具有里程碑意義，就如同張雪機(jī)車在葡萄牙站的雙冠打破了歐美日品牌長期主導(dǎo)高端摩托車市場的格局。

　　所謂300噸級礦卡是指其額定載重量為300噸的礦用自卸卡車，主要用于大型露天煤礦、金屬礦等重載運輸場景。其長度為15.9米、寬10.3米、高8米，僅一個輪胎的直徑就達(dá)4米，是名副其實的“龐然大物”。

　　重載、高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)的礦山，是檢驗礦卡發(fā)動機(jī)可靠性的“終極考場”�！�18000小時是什么概念？”濰柴動力股份有限公司(以下簡稱“濰柴”)副總經(jīng)理王令金表示，按礦卡每天連續(xù)作業(yè)15小時以上計算，相當(dāng)于穩(wěn)定運轉(zhuǎn)超1200天。“在中國動力品牌長期缺席的背景下，搭載‘濰柴心’的300噸級礦卡在高強(qiáng)度、極端工況下穩(wěn)定運行突破18000小時，我們真正做到了科技自立自強(qiáng)�！蓖趿罱鹫f。

　　據(jù)了解，大型礦山動力領(lǐng)域科技含量和產(chǎn)業(yè)壁壘極高�，F(xiàn)場有專家表示：搭載外資動力品牌的礦卡其運行數(shù)據(jù)不與國內(nèi)共享，這意味著我們的能源產(chǎn)量等重要數(shù)據(jù)可能會被國外掌握，挑戰(zhàn)著國家能源安全。

　　面對挑戰(zhàn)，濰柴與國能準(zhǔn)能集團(tuán)以國家戰(zhàn)略為導(dǎo)向，開發(fā)出性能優(yōu)越的12M55發(fā)動機(jī)，其核心系統(tǒng)全面實現(xiàn)自主可控：自主ECU軟件(即汽車電子系統(tǒng)的“控制核心”)可按需優(yōu)化定制，超高壓共軌閉環(huán)控制系統(tǒng)實現(xiàn)燃油精準(zhǔn)控制，并協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建起自主可控的供應(yīng)鏈體系。（科技日報記者 王延斌 張景陽）