中新網(wǎng)煙臺(tái)11月16日電(王嬌妮 鄒常焜)記者16日從山東港口煙臺(tái)港獲悉，裝載著來自馬來西亞鋁土礦的“瑞發(fā)26”輪近日在該港萊州港區(qū)起航，經(jīng)小清河直抵章丘港。

　　這一航次的順利開行，標(biāo)志著小清河河海聯(lián)運(yùn)通道運(yùn)量突破100艘次，煙臺(tái)港通過該通道成功串聯(lián)濟(jì)南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊五座工業(yè)城，搭建起河海通達(dá)的“黃金水道”。

　　小清河是山東省內(nèi)河航道布局規(guī)劃“一縱二橫、三干多支”航道網(wǎng)中的核心“一橫”，全長(zhǎng)237公里。近年來，煙臺(tái)港搭建起“沿海港口-江海聯(lián)運(yùn)-內(nèi)河接卸”全鏈條物流服務(wù)體系，助力小清河全面通航。

　　目前，煙臺(tái)港萊州港區(qū)、龍口港區(qū)共有15個(gè)散雜貨泊位，可滿足3000噸至100000噸船舶直靠直裝，配套的專業(yè)化作業(yè)裝備保障全天候高效作業(yè)。該港還結(jié)合小清河水深投用適配海船，實(shí)現(xiàn)中途無需換船，并促成多條疏港通道開辟，船期從初期每月2艘次提升至當(dāng)前的每月5艘次。

　　據(jù)悉，內(nèi)河水運(yùn)能耗低、污染小，按年運(yùn)量4000萬噸計(jì)算，小清河水運(yùn)每年可減少二氧化碳排放量1.46萬噸，其綜合物流成本是公路運(yùn)輸?shù)钠叻种�一、鐵路運(yùn)輸?shù)娜�分之一�?/p>

　　今年6月，煙臺(tái)港依托河海直達(dá)多式聯(lián)運(yùn)體系、“中非雙向物流黃金大通道”、韓國(guó)航線等優(yōu)勢(shì)，打通“內(nèi)河-海運(yùn)-國(guó)際貿(mào)易”全鏈條。自小清河正式通航以來，運(yùn)輸貨物已拓展至工業(yè)原材料、建筑材料等30余個(gè)品類，該通道已成為國(guó)際、省域、地區(qū)間互通共享的交通運(yùn)輸大通道。(完)