致力于物流工程領(lǐng)域研究20余年，擁有有效授權(quán)專利240余項(xiàng)，其中包括1項(xiàng)國(guó)際發(fā)明，70余項(xiàng)國(guó)內(nèi)發(fā)明，相關(guān)專利轉(zhuǎn)化金額超1億元；其指導(dǎo)研發(fā)的產(chǎn)品多次獲得山東省首臺(tái)套榮譽(yù)，研究成果技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先甚至國(guó)際先進(jìn)水平、廣泛應(yīng)用于多行業(yè)企業(yè)的智慧物流系統(tǒng)項(xiàng)目中。這是在對(duì)現(xiàn)任蘭劍智能和蘭劍智能科技(臨邑)有限公司總經(jīng)理張小藝專訪時(shí)，獲取到她個(gè)人的成績(jī)。

　　張小藝，高級(jí)工程師，畢業(yè)于山東大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(簡(jiǎn)稱“中物聯(lián)”)理事會(huì)常務(wù)理事，中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)員。除上述成績(jī)外，還主持或參與編寫《智能物流設(shè)施與設(shè)備》《煙草商業(yè)企業(yè)現(xiàn)代物流管理》等多部著作，在國(guó)內(nèi)外權(quán)威雜志發(fā)表多篇論文，曾多次榮獲中物聯(lián)頒發(fā)的科技進(jìn)步獎(jiǎng)，其中一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)4項(xiàng)。

　　近年來，張小藝作為主持人及主要完成人承擔(dān)省級(jí)以上科研項(xiàng)目5項(xiàng)，包括山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、山東省科技發(fā)展計(jì)劃等；參與起草國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)，并于今年獲評(píng)“德州市最美科技工作者”榮譽(yù)稱號(hào)以及中物聯(lián)頒發(fā)的“2023年度物流科技創(chuàng)新人物”。

　　作為企業(yè)總經(jīng)理，張小藝并非傳統(tǒng)意義上的管理層。除了負(fù)責(zé)平時(shí)公司運(yùn)營(yíng)、管理的整體工作，她還是技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的一員。張小藝倡導(dǎo)人工智能與高端裝備結(jié)合，在國(guó)際上創(chuàng)新提出了“3D貨到人-Shuttle機(jī)器人系統(tǒng)”，推動(dòng)電商物流自動(dòng)化技術(shù)跨越式發(fā)展；帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的45米超高堆垛機(jī)，是目前已知世界上最高的單立柱超高速堆垛機(jī)；研發(fā)的瀑布式分揀線，分揀效率可達(dá)8000～15000件/小時(shí)，居于行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　2015年，張小藝提出了企業(yè)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略；2018年，蘭劍智能實(shí)現(xiàn)中國(guó)物流自動(dòng)化領(lǐng)域首次將整套高端物流裝備出口日本。目前，張小藝已主導(dǎo)完成公司設(shè)備向日本、美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家出口落地，并建立了海外客戶服務(wù)中心。讓中國(guó)的智能物流設(shè)備走出國(guó)門這件事，花費(fèi)了她大量時(shí)間和心血，但一直堅(jiān)持著科技創(chuàng)新，鞭策自己不斷進(jìn)步，希望在未來的一天能夠讓所有人都享受到智能物流帶來的便利。

　　張小藝目前正專注于蘭劍智能科技(臨邑)有限公司的項(xiàng)目研發(fā)中。該公司，主要承擔(dān)智能物流裝備的中試及生產(chǎn)，在物流機(jī)器人生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)嵙︻I(lǐng)先。園區(qū)占地 300畝，擁有11個(gè)現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)智能物流機(jī)器人生產(chǎn)車間，實(shí)現(xiàn)了“用機(jī)器人生產(chǎn)機(jī)器人”；公司打造了目前已知全球最高的45米超高倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人燈塔項(xiàng)目，并投資2個(gè)多億(元)建設(shè)智能物流裝備生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)基地。

　　張小藝表示，根據(jù)《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》及市場(chǎng)需求分析，推動(dòng)智能搬運(yùn)機(jī)器人向中高端邁進(jìn)是未來重要的發(fā)展方向。然而，目前我國(guó) AGV 產(chǎn)品缺少核心技術(shù)積累，AGV控制器、傳感器、電機(jī)等核心部件仍依靠進(jìn)口，亟需攻克AGV在復(fù)雜工作環(huán)境下的精準(zhǔn)導(dǎo)航及大規(guī)模AGV高效調(diào)度難題。企業(yè)十分注重科研團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)和自有技術(shù)的發(fā)展，如今產(chǎn)品自研自產(chǎn)比例達(dá)到80%以上，公司智能化軟件系統(tǒng)、智能化物流機(jī)器人基本實(shí)現(xiàn)了自主生產(chǎn)，僅在電機(jī)、元器件等零部件領(lǐng)域進(jìn)行外采。

　　據(jù)了解，蘭劍智能憑借“激光自然導(dǎo)航智能AGV與復(fù)雜多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目，榮獲2023年度中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，同時(shí)張小藝被授予“2023年度中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技創(chuàng)新人物”榮譽(yù)，表彰其為物流行業(yè)科技發(fā)展作出的突出貢獻(xiàn)。

　　張小藝表示，其所在企業(yè)的核心理念是“惟有創(chuàng)新”。從成立之初，該企業(yè)就走了一條不同于其他物流科技公司所走的道路，“就是不做跟隨者”。她說，“我們還要帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)一同走創(chuàng)新之路，以開放的姿態(tài)，協(xié)同共建數(shù)智物流生態(tài)創(chuàng)新體系，共同推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”