(孫萬章)11月29日，歷時近5個月的施工，齊魯石化首套氫氣壓縮充裝項目提前1天中交，這標志著齊魯石化氫氣由自用到外供清潔能源邁出了堅實一步。
借勢推勢布局氫能發(fā)展
隨著國家對氫能發(fā)展的重視，作為央企的中國石化確定了在“十四五”時期，將發(fā)展氫能全產業(yè)鏈作為新能源發(fā)展的核心業(yè)務。
齊魯石化作為中國石化唯一一家擁有生產氯堿產品的企業(yè)，有著電解工業(yè)原鹽生產氫氣的成熟技術，這種生產工藝生產出來的氫氣，成本低，質量好，優(yōu)勢明顯，這給了齊魯石化拓展氫能提供了千載難逢的機遇。
去年10月22日，淄博市發(fā)布了氫能產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃征求意見，確定臨淄區(qū)為規(guī)模化制氫產業(yè)基地，這為齊魯石化氯堿廠氫能產業(yè)發(fā)展提供了依據。
齊魯石化不等不靠，迅速行動，提前籌劃，經過反復研討決定新上一套氫氣充裝系統(tǒng)，壓縮后的氫氣可作為氫能源產品外銷。1月28日，氫氣充裝設施可研報告批復，氫氣壓縮充裝系統(tǒng)項目列入重點項目。
他們詳細分析了氯堿產業(yè)現(xiàn)狀和未來，“十四五”期間國內聚氯乙烯行業(yè)整體走勢仍被看好，特別是氫能發(fā)展空間巨大，必須抓住機遇，快速推進氫能發(fā)展項目。
“氫氣充裝項目作為齊魯石化重點工程之一，也是公司第一個氫能利用項目，我們要規(guī)劃好、盡快動工，全力以赴推進項目建設，成為公司新的效益增長點�！甭葔A廠經理榮猛對氫氣充裝項目信心滿滿。
不等不靠全速推進
為了便于充裝，項目選在靠近氫壓機，停用7年的液氯處理工序原址上建設。隨即氫氣充裝項目進入地面附著物拆除，5月底完成拆除，并進行了地質勘探等工作，為后續(xù)施工爭取時間。
7月5日，項目進入土建施工階段�！瓣幱晏鞖夂褪┕と藛T短缺是項目施工的最大難點�！甭葔A廠機械動力科科長車曉剛說。
進入7月份，陰雨天氣較往年明顯增多，這給施工帶來巨大挑戰(zhàn)。該廠一方面籌備停工大檢修，一方面要求施工單位，合理安排作業(yè)時間，雨天室外作業(yè)可以暫緩，但是室內預制等工作不能停。
為挽回因陰雨天延誤的工期，他們一邊完成剩余地面硬化工作，一邊進行壓縮機等設備的安裝和管線預制。
“大檢修與氫氣充裝項目施工同步進行，利用好大檢修時機對不合理的設備進行改造，便于以后與氫氣充裝系統(tǒng)對接�！甭葔A廠燒堿車間副主任劉振革介紹。
由于外運氫氣質量要求高，但燒堿裝置舊干燥塔吸附能力偏小，滿足不了氫氣充裝的質量需要，必須進行適應性改造，采用干燥塔吸附能力更好的石科院新開發(fā)的水吸附劑和鹵化物吸附劑。為此，氯堿廠利用檢修停工時機，對干燥塔進行了更新改造，投用后，產出的氫氣質量高于國家要求的燃料氫純度99.97%的標準。
早一天建成早一天投用
項目施工期間，公司領導多次到施工現(xiàn)場調研，提出氫能項目的重要性，要求抓住機遇，快速推進項目落地。早一天投用，早一天創(chuàng)效。
9月23日，公司總經理王玉亮輕車簡從，到氫氣充裝現(xiàn)場調研，詳細了解施工進度和后續(xù)安排，要求加快施工進度，早日建成、早日投用。
第二天，公司召開氫氣充裝項目協(xié)調會，要求各相關單位按照標準不降，時間不變的要求，快速推進施工項目，正點中交。
“土建接近尾聲時，氯堿廠積極與物資裝備中心、工程總承包多次對接按照施工進度要求，廠里催促設備到貨安裝，高質量按期完成氫氣充裝項目，進一步拓展齊魯石化氫能產業(yè)鏈�！甭葔A廠機械動力科副科長劉赫說。
10月13日，氫氣充裝項目的核心設備，第一臺氫氣壓縮機送達現(xiàn)場，開始進入安裝階段。他們嚴把安裝質量關，查出問題62項，嚴格按照設計要求進行整改。
氯堿廠在加快施工的同時，對員工進行氫氣充裝培訓，31人通過考試，獲得了氫氣充裝上崗資格證，為以后氫氣充裝操作打牢技能隊伍。同時開展氫氣充裝泄漏事故演練，提升了員工應急處理能力。
11月18日，由中國石化建設的全國首座濟青高速公路淄博加氫站投用，高速公路開啟氫能綠色時代，深受當?shù)卣恼J可。隨后，淄博市媒體到齊魯石化氫氣充裝施工現(xiàn)場采訪，報道了齊魯石化的好做法。
11月26日，齊魯分公司代表、黨委書記張紹光到現(xiàn)場查看，提出把學習貫徹習近平總書記視察勝利油田時的重要指示精神落實到氫能利用實際工作中，實現(xiàn)清潔能源外供。氯堿廠在確保安全、環(huán)保、質量的前提下，加快施工進度，確保12月底實現(xiàn)氫氣出廠。
11月29日，各單位聯(lián)合驗收組到現(xiàn)場進行了驗收，達到中交條件，比計劃時間提前1天實現(xiàn)中交。
下一步氫氣充裝項目進入“三查四定”，對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改，預計氫氣充裝系統(tǒng)12月底正式投用。
齊魯石化化工高級專家李兆華介紹，氫氣壓縮充裝投用后，氫氣經過壓縮壓力升至20兆帕，進行罐車充裝，兩臺壓縮機同時充裝，1臺車充裝300千克3小時左右，充裝完成后，罐車外運到加氫站，預計年外送氫氣865噸，為氫能汽車提供優(yōu)質的清潔燃料。(完)
